SSR独自の製法でスポーツ性能と優れたデザイン性を追求。 GTXシリーズ史上最軽量モデル

◆最速の実現へ。目指したのは究極のライトウエイト

圧倒的な軽さを実現するために幾度となく強度計算と応力解析を重ね、コンマ数ミリ・コンマ数グラムまでこだわり肉を
削ぎ落とした細身の６本ツインスポーク。強度が必要なところにはリブで補強を入れ、不必要な箇所は徹底的にカットした
機能性の追求が、結果として美しいデザインを生み出している。

◆デモカー装着サイズ…F/R:18×8.5J INSET44

純正に近いサイズであればホイールが軽くなることのメリットも体感しやすい。ドライビングで例えるならハンドルを
切るときのレスポンスやサスペンションの追従性で効果が実感出来るだろう。さらにこのサイズであれば純正タイヤも
そのまま流用可能なため、インチアップのようにタイヤを買い替える必要も無い。

◆大径4POTブレーキもかわす絶妙なセッティング

高出力かつ4WDの優れた駆動力をもつGRヤリスに装備されるブレーキは制動性能の高い4POTキャリパー。GTXシリーズは
スポーツカーで多く採用されるBIGキャリパーに適した設計となっているため、GRヤリスのブレーキももちろん
干渉することなく装着可能だ。

◆サイズで異なるフェンダークリアランス

純正車高からおよそ35mm程度のローダウンで18×8.5J INSET44をセットすると、写真のような良い感じのツラ具合。
フェンダー無加工での車検対応サイズと考えれば、この選択がベストとなる。

◆さらなる変化を求めるなら9.5Jも視野に

18×8.5J INSET44のセミコンケイブFACEに対し、9.5J INSET40はコンケイブFACEで設計されている。キャリパー
クリアランスは確保しながらもさらにシャープなラインでセンターに落とし込む鋭いシルエットがこのサイズの魅力だ。
車高調でのローダウンとキャンバー角の調整など、それなりのセッティングは必要となるがワイドトレッド化された
タイヤとの組み合わせはスポーツカーらしさを存分に味わえるだろう。

走りのステージとセッティングに合わせて選択可能 快適なドライブから本気のサーキット走行まで対応するSSR GTX04

セミコンケイブFACE

コンケイブFACE

アイテム	推奨サイズ	H/P.C.D
GTX04 GRヤリス用スタンダードサイズ	F/R:18×8.5J INSET 44	5H-114.3
GTX04 GRヤリス用チューナーサイズ	F/R:18×9.5J INSET 40	5H-114.3

シンプルで飽きのこないスポーティーな5スポークデザイン

◆スポーツカーの足元を引き締めるつや消しブラックにも注目

スポーツカーにふさわしいレーシングテイストを盛り込んだデザインと高いコストパフォーマンスが魅力のGTVシリーズ。
派手めなボディカラーやカラフルなブレーキキットを映えさせるため、あえてホイールに色味を抑えたカラーを選ぶのも
スポーツカーならではの上級なコーディネイトといえるだろう。
さらに装着時に色付きのナットを選べばアクセントとしてカラーを強調することも可能になる。