PRIUS
Pickup special page

SUSTEC NF210

　


乗り心地を犠牲にしない設計・開発。

冷間成形とそれを活かし切る素材を使用し、生み出される最高峰のスプリング
車両の持つ特性を調べる為、徹底的に検査・測定を行い、その上で車両の特性やキャラクターを踏まえ、長年のノウハウから最適なダウン量を算出し、試作品を作成。実車に装着して乗り心地などのテスト行い、理想の状態になるまでこの行程を繰り返し、最終的な仕様に煮詰めていきます。
prius
新型プリウスは、前モデルからより快適な運転ができるようボディ剛性や足回りも改良され、直進時の安定感や、コーナリング時の操作に対しての応答性をアップさせ、操縦性の向上を実現しています。運動性能を上げることで、少し硬い印象を持ったサスペンションを既存の良さを損なわず、乗り心地も確保できるサスペンションを目指し開発を行いました。
prius
装着イメージ



MXWH60/PRIUS
FF 2000cc HV　グレード G

priusナナメ画像prius真横画像





フロントダウン幅 リアダウン幅 フロントレート リアレート 備考
-30～-35ミリ -25～-35ミリ 2.7k 3.4k 確認グレード:G
※バンプカットF:なしR:25mm
NF210の詳細はこちら
カスタムスプリング
SUSTEC NF210
製品名 車名
車両型式		 駆動
排気量		 年式 製品番号 税込定価
（本体価格）		 備考 在庫
NF210
 PRIUS
MXWH60		 HV
2000
HV		 2023年01月～
(令和5年～)		 MXWH60NK ￥44,000
(￥40,000)		 確認グレード:G
※バンプカットF:なしR:25mm		 ○