純正比-30mm～-40mmローダウンで見た目のカッコよさを重視。ダンパーストローク残量を極限まで活かしたローダウン実現するため、バネレートを通常のローダウンスプリングより高く設定することで不快な突き上げを軽減。バネレートを決定するには長年培ったノウハウを生かし最適なバネレートに設定しております。
| フロントダウン幅 | リアダウン幅 | フロントレート | リアレート | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| -30～-40ミリ | -35～-45ミリ | 2.8k | 2.2k | 確認グレード:e:HEV CROSSTAR バンプカット量 F:15mmR:なし |
| 製品名 | 車名 車両型式 |
駆動 排気量 |
年式 | 製品番号 | 税込定価 （本体価格） |
備考 | 在庫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUSTEC DF210 |
フィット ＧＲ６ |
FF 1500 HV |
2020年02月～ (令和2年～) |
GR6DK | ￥34,100 (￥31,000) |
確認グレード:e:HEV CROSSTAR | ○ |
