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WERFEN GT-03

WERFEN GT-03

“プレミアムスポーツ”の証。それはホイール越しに見える「ブレーキシステム」です。「ヴェルフェンGT-03」は、このブレーキシステムをいかに見せられるかにこだわりました。伸びやかなデュアルスポーク、表情豊かなピアスボルト回り・・・・・。躍動感と上質感という相反するキーワードを巧みにバランスさせ、“プレミアムスポーツ”をさらに高い次元へと誘います。

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SSF半溶解鍛造
HTM熱処理リム HYBRID 3PIECE







プレミアムスポーツに求められるスタイリングと機能性を高次元に両立
ヴェルフェンの第一弾アイテム「GT-03」は、北米で先行販売されたモデルをベースに開発された3ピースホイールです。スタイリングだけでなく機能面も重視する北米の富裕層たち。このホイールは、彼らのステイタスともいえる「BMW」に多く装置されているのです。
その理由は、超軽量、高剛性を実現するSSF(半溶融鍛造製法)やHTMリムといった高いパフォーマンスに加え、BMWに純正採用されるエアセンサーに対応するリムを世界で始めて3ピースに採用したこと。純正機能を損なうことなく、エレガント&スポーティなスタイリングを持つこのホイールの高い評価は、当然の結果でもあるのです。
スピードスターホイールの技術力とノウハウを結集し、日本仕様に細部をリファインした「ヴェルフェンGT-03」は、まさに「プレミアムスポーツ」にふさわしい3ピースホイールなのです。



SSF半溶融鍛造製法センターディスク SSF製法センターディスク
特殊なレシピで配合した素材を半溶融状態で成型。鍛造と並ぶ成型性と鍛造に比肩する強度&軽量を実現。耐衝撃性にも優れたスペックを誇る。


正解特許取得エアセンサー対応リム エアセンサー対応リム
フルリバースリム形状3ピース構造のアルミホイールとして世界で初めてTPMS(直接的タイヤ空気圧警報システム)対応リムを完成。エアバルブセンサーユニットに対応するインナーリムのウェル形状で特許を取得しています。


HTM RIM採用 HTMリム
スピニング製法による成型後、熱処理、仕上げ工程、その後さらに熱処理を施して完成するのが、HTM(Heat-treatment-manufacture Rim)です。熱処理することで強度を増し、リム厚を肉薄化。軽量&高強度を実現しているのです。
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