1. HOME
  2. サスペンション
  3. カスタムスプリング
  4. SUSTEC UP210

SUSTEC PRO DF210

凸凹段差もしなやかに超える 迫力のアップスタイル。

SUSTEC PRO UP210
SUSTEC PRO DF210

ルックスはもちろん降雪路等での走破性も向上するリフトアップ。UP210は、注目のこのカスタムをスプリング交換だけで実践できるサステックの最新プロダクト。NF210ゆずりの快適な乗り心地。さらに下図のようにロールセンターと車体重心点が近づくことから、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果もあります。
>> 設定車種はこちら

究極の合法ローダウン

※アップ量は車種ごとにベストな数値で設計しております。
個々のアップ量はラインナップをご参照ください。

  • ローダウン
  • タナベ210テクノロジー
  • ツインコーディング
  • 車検対応
アイコン説明

製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
車種毎の詳細につきましては販売店にお問合わせ下さい。

車高の変化に伴う光軸センサーの誤補正を防止

●車高の変化によって起こる、ヘッドライト光軸センサーの誤補正を防止できる調整式のリンクロッド
●ターンバックル、ナット、ワッシャーには耐食性に優れたステンレス材を使用
※別売になります。

TEASTEASについて

他社には真似できない先進の210テクノロジー

タナベのスプリングは、最高品質の高張力鋼材を用い、世界最新鋭の設備で冷間成形という妥協のない技術すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。

サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装

カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。

耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型

加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。

使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証
タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。
但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。