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スプリングで設定した車高から、さらにリモコン操作で簡単にエアによる車高調整が可能。車高調の性能とエアサスの利便性を兼ね備えた、ハイブリッド車高調「サステックプロ エアコブラ」。

製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
車種毎の詳細につきましては販売店にお問合わせ下さい。
「イベント会場などでは徹底的なローダウンで迫力のフォルムをアピールしながら、行き帰りには通常の車高で快適にドライブしたい。でも車高調キットはタイヤの脱着やジャッキアップが面倒だし、エアサスはエア漏れなど故障時には走行不能になりそうで心配・・・。」
といった多くのドレスアップユーザーが抱える悩みを解消し、さらに心地良い乗り心地を実現したのが「サステックPRO・エアコブラ」です。
エアコブラはスイッチ操作で簡単に車高を調整することができ、万が一のトラブルの際にも通常どおりの走行が可能です。しかも、車高の高低に関わらず安定した乗り心地をキープします。十分なローダウン機能を保有しながら、普段はスイスイと乗りこなすことが出来る。「サステックPRO・エアコブラ」を装着するとき、それはクルマとの新しいつきあい方が始まる瞬間でもあるのです。
最上のスペックを求めるエキスパートからメカニズムの知識に自信の無いビギナークラスまで、すべてのドレスアップカー・ユーザーを満足させる「サステックPRO・エアコブラ」。
その秘密は車高調スプリングの上面に直列にエアバックを装着した独自開発のハイブリッド構造にあります。
車高調で設定した車高からエアバックの分だけ上下するシステムで、万が一何らかのトラブルでエアバックのエアが全て抜けたとしても、車高調が通常の働きをするため問題なく走行可能です。
またエアバックが通常のショック&スプリングの動きを和らげるため、車高の高低に関わらず心地良いロングクルーズを楽しむことができます。
オーナーを面倒な手間や時間から開放してくれるのも「サステックPRO・エアコブラ」の大きな特徴です。電磁弁、圧力センサー等のユニット化により煩わしい配線・配管作業を簡略化しており、車種によっては取付作業時間が2/3まで短縮可能になりました。
切断や溶接などの大幅な加工の必要が無い完全ボルトオン設計で、一年以上に渡り寒冷地も含めた実走行耐久テストを実施し信頼性は申し分ありません。
しかも緩衝装置はコイルスプリングでありエアバックは補助的な働きであるため、従来のエアサスに義務付けられている構造変更の届出は一切不要で完全な車検対応品です。









