マフラーの役割は、エンジンから排出される高温・高圧なガスを温度・圧力そして爆発音を抑えて、安全・確実に大気中に放出することです。一般的に多く用いられている自然吸気方式の「NA」とタービンと呼ばれる過給気を燃焼室に送り込む仕組みを「ターボ」と呼びます。NAとターボでは、その仕組みからマフラーに求められるモノ（性能・仕組）が変わってきます。

本当に高性能・高品質なマフラーならば、その交換するメリットは非常に大きいモノです。 例えば、NAエンジンの場合は排気効率をUPすることで高回転域まで抜けが良くなりドライバーの意思に対するレスポンスの良さ、回転域を問わない力強さを得ることができます。また、ターボ車ではエンジンチューニングに比較して過給器（タービン）への圧力をあげることで馬力UPを計り易く、短時間・低コストで車の性能UPが実現し、体感的にもそのメリットを大きく感じることができます。 「NA」・「ターボ」を問わず、車の性能UPを考える時、マフラー交換は非常に有効な手段といえる反面、ルックスだけの性能を伴わないマフラーを装着すると、パワーダウンすることも十分考えられます。高性能・高品質なマフラーだけがパワーアップへと繋がるのです。